夏元将自参加工作以来，从项目技术员、测量负责人、工程部长，逐步成长为项目总工、项目常务副经理。13年来，他不断学习、脚踏实地，凭着强烈的事业心、高度的责任感和严谨的工作作风，逐步炼就了扎实的专业技术功底，积累了丰富的施工管理经验。

发奋图强，永不懈怠

年少有为，志在高远。夏元将无论在工作上还是在与同事相处的过程中，都表现出热情积极、踏实能干、吃苦耐劳的优秀品质。自毕业以来，他长期从事野外工作，风里来雨里去，却从不抱怨，在所在的岗位上兢兢业业，恪尽职守。他在工作中努力学习先进的管理经验，积极贯彻节能减排方针策略，带领项目部职工统一收集整理施工使用的钢筋料头，进行再分类，做到再利用，最大程度确保节约材料。

  工作时，夏元将不仅严格要求职工，更能够以身作则，他亲自参加每一个施工方案的编制，甚至连每个分项工程验收前的检查，都在反复检查确保无误后，才通知监理方和建设方进行验收。2013年9月，夏元将任沙颍河航道04标项目总工，由于现场征地条件限制，周边环境与地质情况复杂，面对深基坑开挖施工困难，他制定井点降水方案，分级边坡开挖，施工一段，回填一段，减少安全隐患，利用现场有利条件提前完成了业主节点目标。该项目最终得以顺利实施，比计划工期提前1个月完工，节约了项目成本，同时，该项目在安全、质量、进度等方面得到了业主季度考评奖励。

  2015年1月，夏元将任沙颍河桥梁03标项目总工，该项目施工技术难度较大，尤其在深基坑钢板桩围堰施工及挂篮施工方面技术要求高。主桥悬浇（63+115+63）m，横跨沙颍河，块段多，他从指定方案到现场施工，都做了周密部署，并在施工前进行严格的技术交底。挂篮反支点预压为项目节约工期7天时间，同时也为项目节约了成本。在现场施工中，他从挂篮线行、外观、质量、安全等技术方面进行严格要求，确保挂篮每一阶段施工的安全与质量。同时，该项目主墩钢板桩围堰尺寸大（17.2m×27.6m），采用24m钢板桩，钢板桩入土深度18.0m，围堰内基坑开挖深度达到11.0m，设置5道围檁支撑。该项目施工前期，夏元将借鉴其他标段施工经验，综合地质情况、沙颍河水位、受力等方面制定钢板桩围堰施工方案，从技术交底、质量控制、安全措施等各个方面进行严密部署，确保顺利施工。同时，他及时总结经验，由于24米钢板桩施工技术难度大，以往钢板桩引孔采用先引孔再打钢板桩施工，势必影响项目整体的施工进度，他结合现场实际情况，采用边引孔边打钢板桩的新工艺，该工艺的顺利实施为项目提前工期20天，间接为项目部节约了钢板桩租赁成本，为公司创造了好的经济效益，得到了质监局、业主、总监办的一致好评，并在同期其他标段施工的钢板桩围堰安全、质量、进度等方面多次获得业主奖励。

不畏艰难，迎难而上

  2020年春节前夕，疫情蔓延牵动了亿万中国人民的心，多地区停工停产。夏元将作为固蚌预制标项目负责人，项目所在地是在疫情相对严重的蚌埠地区，他克服一切困难，带头坚守疫情防控一线，在整个固蚌高速公路项目中，固蚌高速预制标作为第一批进场投产复工的项目，得到业主、监理的高度评价，同时，项目疫情防控措施的落实也得到了地方政府的认可。每天清晨，总会看到他忙碌的身影：到每个施工点进行检查，叮嘱食堂分餐就食，带上口罩，进场人员体温检测，公共区域消毒，制定项目各项制度，落实各项防控措施等。固蚌项目从体温检测、消毒、隔离、宣传、封闭式管理、责任区域网格化管理措施制定落实，夏元将总是想在前面、冲在一线。

  2020年是固蚌项目预制标攻坚关键一年，工期紧，任务重，夏元将根据实际情况，及时调整计划，严把防疫工作及生产关，为确保2020年攻坚目标圆满完成一直在努力。